Το αγωνιστικό κιτ είναι ένα ολοκληρωμένο σύνολο που χαρίζει στη Superleggera V4 τη μοναδική αναλογία ισχύος/βάρους 1,54 kg.

Μια μοναδική ρύθμιση υπερελαφρών εξαρτημάτων και τεχνολογικά προηγμένου εξοπλισμού, σχεδιασμένων για να απολαμβάνει ο αναβάτης την απόλυτη έξαψη της πίστας.

Στην Ducati ξεκινήσαμε την έρευνα και την εξέλιξη της αεροδυναμικής των μοτοσικλετών πριν από οποιονδήποτε άλλο στον κόσμο. Ήμασταν οι πρώτοι που καθιερώσαμε αεροδυναμικές καινοτομίες στο πλαίσιο ενός κορυφαίου παγκοσμίως ανταγωνισμού. Αυτό είναι ένα γεγονός. Η εξέλιξη των αεροδυναμικών μεθοδολογιών είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με την Ducati Corse και συνεπώς με τη σχεδίαση μοναδικών αγωνιστικών πρωτοτύπων. Πρόκειται για ένα περιβάλλον, στο οποίο και το τελευταίο χιλιοστό ενός δευτερολέπτου μπορεί να κάνει τη διαφορά και όπου ο πήχης της εξέλιξης είναι ιδιαίτερα ψηλά. Τα πρότζεκτ αλλάζουν και εξελίσσονται από περίοδο σε περίοδο, αλλά ορισμένα ορόσημα παραμένουν σταθερά. «Η αεροδυναμική σχεδίαση της GP16 υπήρξε αναμφίβολα το πιο δυναμικό και αποτελεσματικό μας πρότζεκτ.

Η Superleggera V4 είναι ο ιδανικός συνδυασμός τεχνογνωσίας και έρευνας για τις μέγιστες επιδόσεις. Όπως και σε κάθε στοιχείο τεχνολογίας, η συμβολή της Ducati Corse υπήρξε καθοριστική ακόμα και στην εξέλιξη της διεπαφής του πίνακα οργάνων. Χάρη στην εμπειρία από το MotoGP, αυτή η εξέλιξη βελτίωσης καθιστά τη μοτοσικλέτα την πιο προηγμένη μοτοσικλέτα παραγωγής του πλανήτη. Προσβασιμότητα σε κλάσματα του δευτερολέπτου Η σχεδίαση HMI (διεπαφή ανθρώπου-μηχανήματος) του πίνακα οργάνων υλοποιεί γραφικά-οπτικά χαρακτηριστικά για τη βελτίωση της ευκολίας χρήσης του συστήματος επικοινωνίας «Άνθρωπος-Μηχάνημα», δηλαδή τον τρόπο με τον οποίο το σύστημα ενημερώνει τον αναβάτη.