Γραμμές και χρώματα εμπνευσμένα από το MotoGP, που αναδεικνύουν τον αγωνιστικό χαρακτήρα της Multistrada V4 Pikes Peak. Μια μοτοσυκλέτα που έχει κερδίσει επτά φορές τον θρυλικό αγώνα «Race to the Clouds».

Οι ηλεκτρονικές αναρτήσεις Öhlins Smart-EC 2.0 της Multistrada V4 Pikes Peak προσφέρουν κορυφαία ακρίβεια στην οδήγηση μέσω μιας αναβαθμισμένης ρύθμισης λειτουργίας. Με αυξημένη υδραυλική υποστήριξη και βελτιστοποιημένη απόσβεση για κάθε λειτουργία ανάρτησης. Εξαιρετική απόδοση σε όλες τις συνθήκες: μεγαλύτερη ακρίβεια στη σπορ οδήγηση και περισσότερη άνεση στις ταξιδιωτικές διαδρομές.

Με νέο σχεδιασμό, οι σφυρήλατοι τροχοί Marchesini 17” εμπρός και πίσω, σε συνδυασμό με τα ελαστικά Pirelli Diablo Rosso IV, εξασφαλίζουν κορυφαίο έλεγχο και απόλυτη ακρίβεια στην οδήγηση.

Η εξάτμιση Akrapovič από τιτάνιο προσφέρει έναν μοναδικό συνδυασμό υψηλών επιδόσεων και μειωμένου βάρους. Σύμφωνα με το πρότυπο EU 5+, περιορίζει τις εκπομπές θορύβου, επιτρέποντας πρόσβαση σε περιοχές με περιορισμούς θορύβου. Τα στοιχεία από ανθρακονήματα δεν μειώνουν μόνο το βάρος, αλλά προσθέτουν και μια πινελιά στυλ και αγωνιστικής εμφάνισης.

Η ειδικά σχεδιασμένη θέση οδήγησης αναδεικνύεται στις σπορ διαδρομές. Δημιουργήθηκε για να εξασφαλίζει ακρίβεια και συναρπαστική εμπειρία οδήγησης, προσφέροντας την ιδανική ισορροπία μεταξύ εργονομίας και δυναμισμού, προσαρμόζοντας την σε κάθε στυλ οδήγησης.

Η λειτουργία οδήγησης που κάνει τη Multistrada ακόμα πιο σπορ. Διαθέσιμη αποκλειστικά στη Multistrada V4 Pikes Peak και τη Multistrada V4 RS, η λειτουργία Race Riding Mode αντικαθιστά τη λειτουργία Enduro της Multistrada V4, προσφέροντας μια προηγμένη ρύθμιση που μεγιστοποιεί τις επιδόσεις. Βελτιστοποιημένη για έντονη και άμεση εμπειρία οδήγησης, αναδεικνύει τον αγωνιστικό χαρακτήρα της μοτοσυκλέτας και μετατρέπει κάθε διαδρομή σε μια συμφωνία συναισθημάτων.

Στη λειτουργία Race, η Multistrada V4 Pikes Peak αξιοποιεί στο έπακρο τις επιδόσεις του κινητήρα και του πλαισίου, απελευθερώνοντας όλους τους 170 ίππους του κινητήρα V4 Granturismo και τα πλεονεκτήματα των αναρτήσεων Öhlins Smart EC 2.0. Οι παρεμβάσεις του Ducati Traction Control και του Ducati Wheelie Control μειώνονται στο ελάχιστο, ενώ το Cornering ABS ρυθμίζεται στο επίπεδο 2, επιτρέποντας ελεγχόμενη ανύψωση του πίσω τροχού για την πλήρη εκμετάλλευση της φάσης του φρεναρίσματος, ακόμα και σε πίστες αγώνων.

Με τη λειτουργία Sport, η Multistrada V4 Pikes Peak αποδίδει τη μέγιστη ισχύ των 170 ίππων, με ιδιαίτερα άμεση απόκριση γκαζιού και σπορ ρύθμιση αναρτήσεων. Οι παρεμβάσεις του Ducati Traction Control και του Ducati Wheelie Control είναι ελαφρώς πιο συντηρητικές σε σύγκριση με τη λειτουργία Race, ενώ το ABS ρυθμίζεται στο επίπεδο 2, επιτρέποντας ελεγχόμενη ανύψωση του πίσω τροχού για τη μέγιστη απόδοση στο φρενάρισμα.

Στη λειτουργία Touring, η απόκριση του γκαζιού και η παροχή ισχύος από τον κινητήρα V4 Granturismo είναι πιο ομαλή και προοδευτική. Το ABS ρυθμίζεται στο επίπεδο 3, ιδανικό για ταξίδια, προσφέροντας αίσθηση ασφάλειας χάρη στην ανίχνευση ανύψωσης του πίσω τροχού, τη λειτουργία Cornering ABS και τη βελτιστοποιημένη ισορροπία φρεναρίσματος μπροστά και πίσω. Η ρύθμιση της ανάρτησης διασφαλίζει υποστήριξη και άνεση, μειώνοντας την κόπωση του αναβάτη και του συνεπιβάτη σε μεγάλες αποστάσεις.

Στη λειτουργία Urban, η ισχύς περιορίζεται σε μέγιστο επίπεδο 115 ίππων, ενώ η ρύθμιση της ανάρτησης εξασφαλίζει την κατάλληλη ευελιξία για την αντιμετώπιση αστικών εμποδίων, όπως σαμαράκια και καπάκια φρεατίων. Το Ducati Traction Control (DTC) και το Ducati Wheelie Control (DWC) ρυθμίζονται σε υψηλά επίπεδα για μέγιστη ασφάλεια σε όλες τις συνθήκες δρόμου, ενώ το ABS είναι ρυθμισμένο στο επίπεδο 3.

Η νέα λειτουργία Wet έχει σχεδιαστεί για οδήγηση σε επιφάνειες με χαμηλή πρόσφυση, ιδιαίτερα σε βρεγμένο οδόστρωμα. Σε αυτήν τη λειτουργία, η μέγιστη ισχύς περιορίζεται στους 115 ίππους, ενώ η απόκριση του γκαζιού είναι ιδιαίτερα ήπια (λειτουργία Low Power). Τα προκαθορισμένα επίπεδα των ηλεκτρονικών συστημάτων είναι ρυθμισμένα ώστε να προσφέρουν μέγιστη σταθερότητα και βέλτιστη πρόσφυση.